在高原寒区恶劣气候和巨大阶梯事情的工程机器，妨碍常泛起出必然的非凡性与纪律性。本文团结多年工程机器利用维修实践，对高原寒区工程机器利用特点举办阐明。
　　1.主要妨碍及原因
　　(1)?动员机功率低落
　　高原寒区海拔高，气压低。海拔高度每上升1 000?m，冷却水沸点则下降10?℃阁下，在海拔高度2 000?m的地域，冷却水沸点下降到90?℃阁下，找挖机，海拔高度高出4 000?m时，冷却水沸点下降更快，常引起动员机“开锅”，燃油管路产生“气阻”，造成动员机供油不敷、功率下降。
　　高原寒区缺氧，在海拔2 000 m的地域，氛围中含氧量为平原地域90%阁下，海拔高度每上升1 000 m，含氧量则下降10%，含氧量的淘汰，导致殽杂气过浓，燃烧不充实，动员机冒黑烟，功率下降。
　　(2)?聚散器打滑
　　高原寒区的阶梯弯多坡陡，工程机器必需通过频繁换挡来改变驱动力和行驶速度，以适应各类巨大路况的要求，这一定导致聚散器疏散、接合频率增加，磨损加剧。
　　由于高原寒区非凡的地理情况，坡多、坡陡且长，导致工程机器牵引阻力增加，加重了聚散器事情负荷，甚至引起聚散器过载而损坏。高原寒区行车对驾驶员技术要求高，部门驾驶员对高原寒区换挡、聚散等操纵技术把握欠佳，挖掘机出租，使得工钱妨碍增多。
　　(3)?制动效能低落
　　高原寒区弯多坡陡，这使得制动装置利用频繁，制动强度增大，制动蹄片磨损加剧。出格是下长坡时，假如车速过快或车距过小，后车频繁制动的次数就会增加。
　　(4)?机件磨损加剧
　　高原寒区多半为等外级公路、急造公路或便道，个中沙石路、搓板路和坑洼路约占80%，部道路段夏季翻浆严重、过水面较多。工程机器在此类路面行走或功课时发抖严重，各毗连件松动加剧，减振器损坏严重。高原寒区最低气温可达－20?℃以下，此时由于润滑油(脂)变稠，润滑机能低落，造成各摩擦副之间机器磨损加剧。经对多台动员机汽缸磨损量测试显示，高原地域海拔高度为4 000 m阁下的磨损量比平原地域增加30%~40%。
　　(5)?橡胶成品易老化
　　高原寒区昼夜温差为15~20?℃，平均气温比同纬度的平原地域约低20~30?℃。在这种状况下，橡胶成品容易变硬、变脆，失去原有的韧性，造成油封不密封、橡胶管件易割裂等严重效果。
　　2.法子与对策
　　(1)?严格落实维护调养制度
　　要严格凭据工程机器维护调养划定举办日常维护调养，降服失保、漏保和以修代保的不良现象，以提高工程机器技能机能；要严格凭据技能尺度对动员的油、电路事情环境举办当真查验，确保动员机功率到达划定尺度；要对事情强度大、负荷重、事情情况恶劣的制动、转向、传动以及悬挂等系统举办重点查验，确保行驶和功课安详。
　　(2)?强化操纵手的技术练习
　　高原寒区阶梯状况巨大，对驾驶员技能要求高。因此必需在低海拔地域组织模仿练习，提高驾驶技术，乐山市最大的工程机械租赁网站，积聚在恶劣情况下的行驶和功课履历。
　　(3)?适当调大动员机气门间隙
　　高原寒区气压低，冷却水沸点低。若发明动员机温度升高、动力下降时，应对气门间隙适当调解加大，这样既可加强动员机的动力，又容易启动。
　　(4)?适当淘汰动员机供油量
　　工程机器进入高原寒区，氛围中的含氧量跟着海拔的升高逐渐低落，容易呈现殽杂气过浓现象，造成动员机冒黑烟，动力不敷，加快慢，耗油量增大。碰着此类环境，要实时淘汰动员机燃油供油量。
　　(5)?做好防冻保暖事情
　　在施工间歇期间，应对动员机、散热器、蓄电池及电子器件等部位采纳包裹、粉饰等要领遮风保温，制止长时间裸露；对停驶较长时间的工程机器，应僵持每周不少于2次启动保温，消除冻结现象；在功课进程中短暂休息时，要选择朝阳、避风处停机。
(作者地点：北京市昌平区府学路7号《通用装备保障》编辑部 102200)