乐山挖掘机租赁公司 新款 MAN TGE – 曼恩轻型载货车,工程机器动态,中国
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新款 MAN TGE –挖掘机租赁 曼恩轻型载货车

发布时间:2016/09/25 点击量:

曼恩成为全系列供给商

载物空间可达 18.3 立方米

动员机为 75 kW - 130 kW

标配紧张制动帮助系统以保障安详

全天候处事与应用

作为慕尼黑传统品牌,曼恩凭借旗下新款 MAN TGE 首次进军轻型货车规模。已往最轻为 7.5 吨级,此刻答允的总重最低可为 3.0 吨级。曼恩推出 TGE 轻型商用车,以吸引恒久利用同系列其他车型从事重型卡车业务的用户。由专业的 TGE 销售参谋为客户提供量身定制的办理方案。

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全系列供给商

凭借旗下 3.0 吨至 44 吨的产物线,曼恩提升为全系列供给商,至此可以或许为各类运输任务提供最适合的办理方案。MAN 新款 TGE 按照客户需求以轻型货车代替部门卡车运输业务。我们一直尽力为客户提供最佳办理方案。为此,所有接洽人都是接管过专门培训的及格人员,具有富厚的履历,不只可以或许与差异的车身制造商顺利对接,也可以或许与大客户密合适作。客户、车身制造商、销售和处事团队联手打造出了这款在运行期间能实现最佳效用的车辆。曼恩的客户群体主要会合在物流和修建业,但手家产和客运业的非凡需求也是这款 MAN Truck & Bus 轻型“卡车”将来的用武之地。适合各类用途的优势是:最低 0.33 的风阻系数、同级别中最低的油耗以及较低的维护和维修本钱,新款 MAN TGE 以最佳的总体拥有本钱 (TCO) 得到一致好评。

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宽敞的空间和高承载本领

除了关闭的厢式货车和带窗户的客货两用车外,单排和双排座驾驶室的车型可以选择多种车身样式。虽然,后者“工场交货”的车身也可实现多种设置。新 MAN TGE 有两种轴距、三种车身高度和三种车身长度可供选择。厢式货车的车身长度别离为 5983 mm、6833 mm 和 7388 毫米,MAN TGE 回收了大外悬设计。车身高度别离为 2340 mm、2575 mm 和 2800 mm。得当的组合使装载容积高达 18.3 立方米。本车型所有车辆均回收 LED灯具对货厢照明。入门级 MAN TGE 答允总重量为 3.0 吨,上限为 5.5 吨。通过挂车毗连器可以再拖挂 3.5 吨载重,3.5 吨最大有效载荷极具优势。在抱负环境下,最多可以装载 1.5 吨货品。

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多样化且经济的动力系统

动力系统也有多种方案。按照答允的总重量,提供前轮驱动、后轮驱动、全轮驱动三种驱动形式,而且可以选择搭配 6 挡手动变速器或 8 挡自动变速器。MAN TGE 搭载了新一代的柴油动员机。此动员机表态一年即享誉世界并乐成应用于公共轻型载货车,再一次证明白其耐用性和靠得住性。另外,所用四缸是专门针对商用车寿命的“硬性”要求而设计。因此经济性和不变性居于首位。MAN TGE 的这两个利益使其在经济性和环保性上到达了新的高度。 1,968 cm3 大动员机提供 75 kW / 102 PS、90 kW / 122 PS、103 kW / 140 PS 和 130 kW / 177 PS。

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舒适实用的内饰

TGE 将偏向盘后方的商用车操纵区域设计为糊口空间。浩瀚经心设计的储物格架能利便驾驶员的日常事情。四种规格的驾驶员座椅回收抱负的填充质料和设计造型,满意您对远程舒适性和侧向支撑的一切需求。来自卡车系列的耐磨护罩可以或许确保其利用寿命。

帮助系统打造最高品级的安详性

曼恩标配的紧张制动帮助系统 EBA (Emergency Brake Assist) 有助于安详行驶。间隔传感器可以或许查抄与前面车辆的临界间隔并有助于缩短停车间隔。另外,都市紧张制动综合成果可以自动制动低速行驶的车辆,从而淘汰最常见的变乱,最大限度地淘汰停工时间和维修用度,优化性价比。

选配的倒车帮助系统可在倒车出位时提供协助。还能在需要时激活拖车驾驶帮助成果。另外,机电转向装置可以赔偿侧风造成的反向转力。

自适应巡航节制系统使驾驶员可以或许极其舒适地行驶在远程高速公路上。疲惫识别和碰撞制动系统提高了整体安详程度——后者可以防备与其他障碍物或行人车辆产生后续碰撞。

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卓越的处事

新系列可以享受曼恩的专业处事。其优势是,无需预约轻松得到辅佐、快速技能支持(紧张环境下纵然在周末和晚上也会快速处理惩罚)以及超长的事情时间。虽然,整车处事的亮点在于机动的维护和维修协议。维修厂提供耽误保修期、移动保修和 24 小时妨碍维修处事。

曼恩提供量身定制的金融处事,在采购阶段和车辆运行时间内为车队司理以及车主提供辅佐。

为了使驾驶员可以或许不绝进修,可以在 MAN ProfiDrive 选项卡下预订各类课程。差异的模块可以练习驾驶员在紧张环境下的正确行为、经济的驾驶方法或正确安详的装货要领。这些处事为用户和车主提供了全方位的无忧办理方案,这在轻型商用规模十分稀有。

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数字化厢货办理方案

不只如此,全天候的支持和全面的车辆常识对企业乐成的影响越来越大。只有当企业知道他们的事情设备何时何地处于何种状态时,才气实现最高利润。一种奇特的新型配送业车队打点办理方案将在将来收集所有相关数据并提供各类数据处理惩罚阐明处事。工场交货可能加装时,这些增值处事可以提供维护状态信息可能车队的可用性信息。

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MAN TGE 的方针市场

MAN 用 TGE 轻型商用车吸引其“已往车型”涵盖不到的用户,挖掘机出租,旨在借此包袱恒久用重卡举办的专业事情。连年来,轻型商用车在欧洲的准入数量和供给量不绝攀升。仅欧洲将来三年 C/D 级(整车答允总重 3.0 至 6.0吨)的增长率估量为 10% 阁下。互联网订购带来的消费量增加、一般注册条件、统一的驾照划定、多样性的用途以及可比轿车的表示和技能机能都是轻型货车应用越来越多的主要原因,引人注目标设计和险些无限的机动性也饰演了增补脚色。MAN TGE 的焦点市场是邻接德语区的欧洲南部和西南部。首先,在传统优势市场的意大利和法国,按照注册统计,乐山市最大的工程机械租赁网站,连年来每年新注册的 C/D 级车辆高出 120000 辆。另外,比利时、荷兰和卢森堡三国和英国的市场也在稳步增长,今朝销售量同样高出 120000 辆。德国的预测数据也与之相似。综合上述参数和市场,估量德国将来每年将增加 125000 辆。此数字预示着布满自信的将来。新型 MAN TGE 将于来岁 3 月开始销售。于 2017 年 4 月投产。德国、奥地利、瑞士、荷兰在之后的两月内上市。而欧洲其它国度则要比及秋季。将于 2018 年向另外的其他国度推出轻型载货车。

MAN TGE 的方针群体随用途范畴而有所差异。三大职业群体“物流”、“快递和包裹邮递”、“客户处事”和“手家产”经办了大部门需求。MAN 的传统业务重点是在物流和修建业。但手家产和客运的非凡需求是 MAN Truck & Bus 轻型“卡车”将来的应用市场。尽量 MAN TGE 有极高的机动性,按照修建行业较高的接管度,衍生车型仍然会合于在全轮或后轮驱动底盘。另外,客户垂青高载重,但愿此级车辆答允的总重量保持在 3.5 吨以上。为此在欧洲开始销售时,由 MAN TGE 专业销售人员接受主要接洽人。与差异车身制造商的细密相助,正如与各主要客户密合适作一样很是重要。不要健忘,高品质的组合设置打造了此九座客车。另外,还可享受并介入 MAN 新车系的专业处事。此处事的特点是,挖掘机租赁,无需预约即可轻松得到辅佐,快速提供支持(紧张环境下纵然在周末和晚上也会快速处理惩罚)以及超长的事情时间。虽然,整车处事的亮点在于机动的维护和维修协议。维修厂提供耽误保修期、移动保修和 24 小时妨碍维修处事。(本文来自德国MAN)

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