摘要：接缝处理惩罚是设计与施工上的技能困难之一，文章针对沥青路面接缝的差异形式，别离阐明白其形成原因，提出了公道的施工工艺，并从操纵施工上提出了具体的处理惩罚要领。
　　要害词：沥青混凝土；施工；接缝处理惩罚 　　
　　影响路面平整度的因素许多，个中接缝的处理惩罚是影响平整度的一个重要环节。接缝施工必需接缝细密、毗连平顺，不然易发生明明的接缝离析。它的处理不只涉及施工时功课设备的选取，更重要的是施工时的工艺严谨性和公道性，沥青路面接缝处理惩罚的优劣，往往能反应一个施工步队的施工程度。下面就我实际事情中接缝的处理惩罚履历作一先容。 　　
　　一　接缝技能 　　
　　(一)热接缝技能
　　热接缝技能一般是在利用两台以上摊铺机并列同时施工时回收的，此时两条邻接摊铺带的殽杂料都还处于压实前的热状态，碾压时碾轮的大部门在热料车道上，在未压实车道相近接缝处多耙一些料，这样碾压后就有一个较高的密度。同时约莫l 5 2mm重叠在冷料车道上。初压回收振动压路机压实两遍(前进和退却)，碾轮都要与冷料车道重叠1 52ram，轮碾机从未压实车道一侧举办碾压。所以纵向接缝易于处理惩罚得好，毗连强度较好，邻接摊铺带的搭接宽度可较小。在接缝处理惩罚中，回收全幅摊铺，固然可以消除纵向接缝，但沥青殽杂料容易发生离析，且容易受供料程度的限制，并不是实用的步伐。梯队功课时纵缝回收热接缝，假如现场条件答允，在碾压实时、持续的条件下确为一抱负的纵缝处理惩罚技能，被认为是最有效的方法。 　　
　　(二)冷接缝技能
　　冷接缝技能是指新铺层与颠末压实后的已铺层举办拼接，当半幅施工不能回收热接缝时方回收。第一遍碾压回收静压模式，只碾压到离前一条摊铺带边沿约20cm-30cm处，碾轮约莫压上热料车道1 5 2mm，这种要领被认为在接缝处发生“挤压”结果。第二遍(退却)在原蹊径上回收振动压实模式。在摊铺新铺层时对已铺的摊铺带接缝处边沿应整修垂直，碾压新摊铺带时也要事前将其接缝边沿铲齐。 　　
　　二　纵向接缝 　　
　　两条摊铺带相接处必需有一部门搭接。才气担保该处与其他部门具有沟通的厚度．搭接的宽度应前后一致。在较宽的路面摊铺及变幅段的施工中为担保整个路面的平整、雅观，必需回收2台或多台摊铺机连系功课的要领。纵向接缝有热接缝和冷接缝两种。今朝，高速公路均回收热接缝，部门一级公路和其它公路因设备配备，施工本领及园地条件(如养护改进工程要求半关闭施工确保通车)的限制多用冷接缝。热接缝纵然用两台以上摊铺机成梯队同步摊铺沥青殽杂料，此时两条相邻摊铺带的殽杂料都处于压实前的热状态，所以纵向接缝易于处理惩罚，且毗连强度好。假如非凡环境必需配置纵向冷接缝，可以在先摊铺的中间一侧配置挡板，挡板的厚度与铺筑层厚度沟通，以便压路性能压实边部并形成一个垂直面。在不设挡板的环境下碾压后边部会滑移形成斜面。在摊铺相邻之前应将呈斜面部门切割后撤除，在切割后的垂直面上涂粘结沥青，摊铺时新殽杂料应重叠在已铺带上5—10cm．以此加热接缝边沿的冷沥青殽杂料。不管回收冷接缝技能照旧热接缝技能，摊铺带的边沿都必需齐整，这就要求机器在直线上或弯道上行驶时始终保持正确位置。为此，可沿摊铺带一侧敷设一根导向线，并在机器上安放一根带链条的悬杆，驾驶员只要凝望所悬链条瞄准导向线行驶即可。
　　三、横向接缝
　　横向接缝在沥青路面施工中最常见，凡是指天天的事情缝，也包罗由于多种原因导致摊铺间断，环境消除后再开始摊铺，沥青殽杂料温度下降而配置的接缝。横向接缝的要害是殽杂料的温度变革。温度太高很容易发生殽杂料推移，温度太低横缝不能压实，易造成早期路面损坏。横缝碾压温度一般比正常碾压温度低5℃一1 0℃。沥青混凝土路面横向接缝的优劣对沥青路面的质量影响很大，重者呈现错台跳车，甚至坑槽开裂等病害，严重影响路面的利用质量和利用寿命。横向接缝的处理惩罚有三个要点：即正确的接缝位置、接缝方法和施工要领。
　　(一)接缝位置
　　由于摊铺竣事最后一个碾压段的殽杂料在压路机的反复碾压下不绝地向前推移，造成讨论路面的标坎坷于设计标高，形成一段抛物线性的斜面。所以在施工竣事时，摊铺机在靠近端部约1m处将熨平板稍微抬起驶离现场，用人工将端部殽杂料铲齐后再予以碾压。在已铺层顺路中心偏向2～3个位置后放3m直尺，找挖机，找出外貌纵坡或已铺层厚度开始产生变革的断面(已铺层外貌与3 m直尺底面开始离开打仗处)。趁尚未冷透时用切割机将此断面切割成垂直面，并将切缝靠端部一侧已铺的不切合厚度平整度要求的尾部沥青殽杂料全部铲除，与下次摊铺时成平缝毗连。同时在接缝处对断面切口涂刷适量的沥青或乳化沥青。　　
　　(二)接缝方法
　　横向接缝有斜接缝僻静接缝两种。高速公路、一级公路的中、下面层的横向接缝可回收自然碾压的斜接缝，在上面层应回收垂直的平接缝，其他品级公路的各层均可回收斜接缝。斜接缝的搭接长度与层厚有关，一般为0．4～0．8m。搭接处应清扫清洁并洒少量沥青。当搭接处殽杂料中的粗集料颗粒高出压实层厚时应予以别-除，并朴上细料。斜接缝应充实压实并搭接平整。为担保接缝的压实度、平整度、外观雅观，发起回收平接缝，平接缝应做到细密粘结、充实压实、毗连平顺。 　　
　　(三)施工要领 　为了便于铲除殽杂料，可事先在摊铺邻近竣事时，在预定摊铺段端约1 m长的摊铺宽度范畴内铺一层牛皮纸、麻袋，再摊铺沥青殽杂料；或在摊铺前泼洒足量水，以粉碎其与下层的粘结，然后再碾压密实、待殽杂料稍冷却后，确定切割位置．切割后将尾部殽杂料铲除，铲除后需当即对切割面清洗，在下段继承摊铺前，要在完全干燥的切割面上涂刷粘层沥青，也可在已压实部门上面铺一些热殽杂料使之预热软化，以增强新旧殽杂料的粘结。
　　四　留意事项
　　接缝应避开布局物及下面层的接缝位置，该位置应保持碾压不受否决。接缝处切割不宜太整齐，不然容易粘结成为一个整体，尤其是在切割后不要用水清洗清洁就铺筑殽杂料，这样很难与老沥青层粘结牢。在接缝上钻孔往往可以发明接缝两倒是分隔的。若用凿岩机等在尚未硬化的沥青层上凿成凹凸不服的横向缝，则便于事情缝的接茬安稳，不易开裂。摊铺机在摊铺前必需预热充实，头车料温提高到1 5 0℃阁下，起步摊铺速度到达2 5m／min(正常摊铺速度)，不能太慢，不然会使新铺路面呈现拖痕，影响布局厚度。摊铺机振捣器振动必需与摊铺机起步同步举办，严禁停在接缝处原地不动，找挖机，从而造成接缝处的殽杂料与前进偏向摊铺的殽杂料密实度不服衡。摊铺前施工人员需将接缝用的耙子、铁锹等东西上粘附上的残渣清理清洁，实时整平不影响压路机的碾压。接缝摊铺层施工竣事后再用3 m直尺查抄平整度。当有不切合要求的环境应趁殽杂料尚未冷却时当即处理惩罚，以担保横向接缝处的路面平整。选用高机能的振动压路机碾压，碾压时速度必然要慢，需要压路机司机必然要经心操纵，在转向、换向时要平稳，不得浮躁。在老路面错轮后再以同样方法碾压接缝，乐山市最大的工程机械租赁网站，直至压完整个接缝断面后再规复正常速度碾压。 　　
　　五　小结 　　
　　沥青混凝土路面接缝是路面质量的要害，蹊径越长接缝越多，路面的纵、横向接缝仍是一个单薄环节，处理惩罚好接缝对路面质量和工程效益具有重大意义。在选用接缝技能时，应该综合思量现有的详细施工条件、路面宽度、路面厚度、殽杂料特性等。多次试验，不绝吸取履历，节制好沥青混凝土路面施工接缝处理惩罚质量，担保路面施工平整度。