气缸套的穴蚀是柴油机常见的失效形式之一，研究其形成的原因，以便采纳防范法子延缓穴蚀的发生，对淘汰机器妨碍和耽误机器寿命，有着十分重要的意义。
　　1、气缸套穴蚀的发生及其危害
　　在柴油机气缸套与冷却水打仗的外貌，特点是在活塞主推力的一侧，经常呈现一些针状孔洞，孔洞外貌洁净，没有腐化生成物。跟着时间的推移，这些针状孔洞逐渐扩大和深化，乃至在缸套外壁形成蜂窝状的孔穴，严重时甚至将缸壁穿透，这种现象称为穴蚀。
　　柴油机事情时，挖掘机出租，水套内的冷却水在活塞侧压力的浸染下高频振动，使得冷却水中的气体或氛围均以气泡的形式被疏散出来;当压力升高并到达必然值时，这些气泡产生瓦解(爆破)而发生强大的压力波，激烈攻击和剥蚀缸套。这一进程重复举办，使缸套发生疲惫剥落，挖掘机租赁，从而开成蜂窝状的小孔，小孔扩大、加深，直至粉碎和穿透。
　　柴油机湿示缸套的穴蚀是一个较为普遍而又十分突出的问题，并且跟着动员机强化指标(平均有效压力、活塞平均速度等)的提高，穴蚀的速度随之加速，甚至有的气缸套内壁远没有到达磨损极限，就因缸套外壁穴蚀难于节制和维修而使缸套提前报废。
　　2、影响气缸套发生穴蚀的因素
　　2.1布局
　　(1)气缸套布局
　　气缸套穴蚀的来源在于气缸套的振动，而振动强度与气缸套布局强度有关。增加气缸套的壁厚，可以提高其布局强度，从而使振动强度低落。一般认为，当壁厚到达0.08D(D为缸套的直径)以上时，穴蚀现象就很少产生。
　　(2)活塞布局
　　活塞销的位置影响活塞上下两 部门重量的分派比例。当上下两部门重量相差过大，活塞偏摆时发生较大的绕活塞销翻转的力矩。当活塞的上部重量较下部重量大时，挖掘机出租，增加了活塞上部对缸壁的撞击力，使局部的振动强度增大。活塞长度较长时，可以削弱翻转的影响，并使活塞与缸壁的打仗面积增大，淘汰单元面积上的撞击力，从而使振动强度减小。
　　(3)水腔截面形式
　　水腔截面的形状影响着水流速度，从而使液体压力产生变革。在小截面处，水的流速高、压力小，容易蒸发而形成气泡;而在大截面处，水的流速相对较低、压力高，因而在小截面向大截面过渡处发生穴蚀的倾向增大。
　　2.2活塞与缸套的共同间隙
　　当活塞与缸套的共同间隙增大时，活塞对缸壁的攻击增大，因而使穴蚀加剧。
　　2.3冷却水
　　当冷却水中含有腐化介质时，会形成腐化与穴蚀的连系浸染，使穴蚀发生速度成倍、甚至于成数十倍增长。
　　2.4利用条件
　　当柴油机事情进程粗暴，最大发作压力增大时，引起的侧向撞击力也相应增大，从而使穴蚀增加。
　　3　防备气缸套穴蚀的法子
　　除了在设计、制造上提高气缸套的厚度和则度、减轻缸套的变形和高频振动等法子以加强缸套抗穴蚀的本领之外，在保状和利用中还应采纳如下法子：
　　(1)适当减小气缸套与其上下座也的共同间隙，以减小缸套的振动频率和振幅;
　　(2)在担保正常动转条件的环境下，活塞和缸套的共同间隙应尽大概减小，以减轻活塞横摆动所引起的缸套举动;
　　(3)实时排除燃烧室积碳，以免增高压缩比;
　　(4)实时排除水套内的水垢，担保冷却水的洁净和正常温度，担保冷却系统机件的正常事情，制止水套变窄，水流短路，从而使局部过热或冷却系统水温过高，以淘汰"气沟"的发生，减缓金属腐化和穴蚀的成长;
　　(5)在担保动力性和经济性的前提下，适当减小供油提前角，以减轻柴油机事情的粗暴水平，从而减轻缸套的振动;
　　(6)担保柴油机平稳运转，以减小冷却水的活动速度和水压的重复变革，减小"气泡"的发生，减缓腐化和穴蚀的成长;
　　(7)在冷却水中插手适量的乳化液，以减轻冷却水的外貌张力，从而减轻"气泡"瓦解(爆炸)时所发生的攻击力，到达减缓穴蚀的浸染。