柴油动员机以柴油为燃料。由于柴油的蒸发性和活动性都要比汽车差，因此柴油机不行能像汽油动员机那样在气缸外形成可燃殽杂气，柴油机的殽杂气只能在气缸内部形成，即在靠近压缩行程终点时，通过喷油器将柴油喷入气缸内，柴油油滴在炙热的氛围中受热、蒸发、扩散，并与氛围殽杂形成可燃殽杂动力，最终自行生机燃烧。
　　由于回收压燃的焚烧方法，柴油动员机在热效率方面要高于汽油机，并且由于柴油自己的密度较大，等速行驶工况的燃油耗损量要小得多（等速工况行驶燃油耗损量测试是汽车尝试学的中汽车燃油经济性的一个重要尝试，其计较公式中密度处于分母位置）。传统的柴油机通过喷油泵，喷油器和调速器等对柴油动员机举办燃料的供应，由于柴油机殽杂气形成时间极短，只占15°-35°的曲轴转角，燃烧室遍地的殽杂气身分很不匀称，且随时间变革，所以就需要柴油动员机的燃油供应系统拥有精采的匹配。而传统的柴油机完全通过机器间的浸染来完成这一匹配，就导致了各人印象中的冒黑烟，大噪声的呈现，找挖机，并且柴油动员机燃油经济性的优势也被隐藏。
　　跟着科技的进步，出格是当共轨技能乐成运用于柴油动员机上后，柴油动员机燃油经济性的优势立马浮现出来，而冒黑烟之类的弊病也不再存在。越来越多的车辆都开始利用柴油动力，挖掘机出租，在欧洲，险些一半的车辆都已经开始利用柴油动力。而在海内，跟着公共TDI，双龙XDi等一大批先进柴油动员机的进入，也让海内的消费者们切切实实的体验到了先进柴油动力带来的驾驶感觉。
　　颠末多年的成长完善，柴油机电控喷射系统已由第一代的位移节制到第二代的时间节制一直成长到了此刻的压力时间节制，也就是各人所熟知的共轨喷射技能。作为第三代的柴油机电控喷射技能，共轨喷油系统摈弃了传统利用的直列泵系统，而代之以用一供油泵成立必然油压后送到各缸公用的高压油管（也就是我们所说的共轨），再由共轨将柴油送入各缸的喷油器。这样一来，共轨柴油喷射系统的喷油压力就与喷油量无关，也不受动员机负荷和转速的影响，能按照要求任意改变压力程度，使氮氧化物和颗粒物排放都大为低落。
　　与传统的机器节制柴油喷射系统对比，电控柴油喷射有以下利益：
　　1.机器节制喷射系统的根基节制信息是柴油机的转速和加快踏板的位置，而电控喷射系统则通过很多传感器检测柴油机的运行状态和情况条件，并由电控单位计较出适应柴油机运行状况的节制量，然后由执行器试试。因此节制准确，敏捷。并且在需要扩大节制成果时，只需改变电控单位的存储软件，便可实现综合节制。
　　2.机器节制喷射系统往往由于设定错误和磨损等原因，二是喷油时刻发生误差。可是，在电控喷射系统中，老是按照曲轴位置的根基信号举办再查抄，因此不存在发生失调的大概性。
　　这些利益也就注定了第三代的共轨柴油动员机将拥有更强劲的动力以及更经济的利用机能。
　　对比电控共轨喷射技能的姗姗来迟，涡轮增压技能在柴油动员机上运用已经高出半个世纪，险些已经和柴油动员机完美匹配，通过涡轮增压技能将氛围预先压缩然后再进入气缸，从而提高氛围密度，增加进气量。这样一来，也就提高了动员机输出功率，改进了汽车的燃油经济性。
　　作为柴油动员机的传统优势，低速大扭矩是汽油动员机无法相比的，而通过新技能的运用，柴油车功率不敷，提速慢的缺点也得以改进。下面我们通过数据来说明问题，相对付那些空缺的溢美之词，挖掘机租赁，数据更有说服力。譬喻，回收了2.7LXDi柴油动员机的雷斯特2在4000转时发作最大功率121kW，在2400转时能发作出最大扭矩340牛米，排量同样为2.7L的汽油丰田普拉多的最大功率120kW，不外在发作最大功率时的动员机转速已经到达了5000转，而最大扭矩则是在3800转时发作246牛米。通过数据我们不丢脸出，利用了柴油动员机的雷斯特2在各项数据上都要由于回收了汽油动员机的普拉多，并且最大功率和最大扭矩发作的转速都要低许多，这在担保了加快本领的同时也担保了精采的燃油经济性。驾驶柴油版本的雷斯特2在高速公路上超车可以说是游刃有余，而在起步进程中更是能率先冲出停车线。作为一款SUV，越野本领是必定要放在首位的，而柴油动员机低速高扭的特性则更适合越野车——爬坡、脱困，轻松完成，而在燃油经济性方面，10个油足以喂饱它。
　　在经济危机，石油危机等一波又一波的危机眼前，一辆柴油SUV能让各人在充实享受越野兴趣的同时还能响应国度建树节省型社会的招呼，何乐而不为呢？
　　在中国市场上的柴油SUV并不算多，但也不算少，可是大部门都会合在低端SUV上，技能落伍，纵然回收了共轨技能也没有将共轨技能的极致发挥出来，功率也一直在70kW阁下彷徨，而高等的SUV根基差池中国海内市场出售柴油版本车型，因为那些高等的技能装备更本无法适应中国海内恶劣的柴油质量，对比之下，双龙柴油动员机在技能以及适应性方面都到达了很好的均衡，可谓是海内柴油SUV的领军车型。
　　相信跟着技能的不绝进步以及公共的意识的转变，越来越多的像双龙系列的柴油SUV将进入我们的日常糊口。