2．杂质含量
　　（1）直接辨别。如油液中有明明的金属颗粒悬浮物，用手指捻捏时会感受到细小颗粒的存在；在光照下，若有反光闪点，说明液压元件已严重磨损；若油箱底部沉淀有大量金属屑，说明主泵或马达已严重磨损。
　　（2）滤纸检测。对付黏度较高的液压油，可用纯净的汽油稀释后，再用清洁的滤纸举办过滤。若发明滤纸上留存大量
机器杂质（金属粉末），说明液压元件已严重磨损。
　　（3）声音和振动判定。若整个液压系统有较大的、断续的噪声和振动，同时主泵发出“嗡嗡”的响声，甚至呈现活塞爬行现象，这时调查油箱液面、油管出口或透明液位计，找挖机，会发明有大量的泡沫。这说明液压油中已侵入了大量的氛围。
　　（4）加温检测。对付黏度较低的液压油，可直接放入干净、干燥的试管中加热升温。若发明试管中油液呈现沉淀或悬浮物，则说明油液中已含有机器杂质。
　　3．黏度
　　（1）试管倒置法。将被测的液压油与尺度油别离盛在内径和长度沟通的两个透明玻璃试管中（不要装得太满），用木塞将两个试管口堵上。将两个试管并排安排在一起，然后同时迅速将两个试管倒置。假如被测液压油试管中的气泡比尺度油试管中的气泡上升得快，则说明其油液黏度比尺度油液黏度低；若两种油液气泡上升的速度靠近，则说明其黏度也相似。
　　（2）玻璃板倾斜法。当呆板利用一段时间后，若认为其液压油黏度不切合要求并需要改换新油时，可取一块清洁的玻璃板，将其程度安排，并将被测液压油滴一滴在玻璃板上，同时在旁边再滴一滴尺度液压油（同牌号的新品液压油），然后将玻璃板倾斜，并留意调查。假如被测油液的流速和活动间隔均比尺度油液的大，挖掘机出租，则说明其黏度比尺度油液的低；反之，则说明其黏度比尺度油液的高。
　　4．油液是否变质
　　（1）从油箱中取出少许被测油液，用滤纸过滤，若滤纸上留有玄色残渣，且有一股剌鼻的异味，则说明该油液已氧化变质；也可直接从油箱底部取出部门沉淀油泥，找挖机，若发明个中有很多沥青和胶质沉淀物，将其放在手指上捻捏，若感受到胶质多、黏附性强，则说明该油已氧化变质。
　　（2）从油泵中取出少许被测油液，若发明其已呈乳白色浑浊状（有时像淡黄色的牛奶），且用燃烧法辨别时，发明其含有大量水分，用手感受已失去黏性，则说明该油液已彻底乳化变质。